【前編】金沢行きサンダーバードを見送る＆千里中央行きを記録する回
どうも、泉州の民から名前を変えた陽風（はるか）です。今回は、3/15にラストランを迎えた、金沢行きサンダーバードを撮影しに行ったときの乗車録を適当に書き連ねていきます。 223系 HE401 最初の乗車電は珍しく223系が来ました。しかも地味にトップナンバー。0番代なので、ヨーダンパが付いてない方の223です。個人的にはヨーダンパ付けなくて大丈夫なのかな、と思ったりしますが…（221や207には付いてるのになあ） ちなみに、この編成の編成番号シールは何故かほかの編成と比べて文字が変だったりします() 225系 HF415+HF406 次の乗車電はHF415。ここで本日初めての225系です。これで一旦堺市へ。 225系 HF601 とりあえず時間が余っているので、たまには堺市で降りて普通電車に乗って、普段は通過するところを一駅ずつ止まっていきました。写真は折り返しで表示が変わった後なので「R 区間快速」ですが、そこはご愛敬ってことで。 ちなみに、この編成もよく見ると先ほどのHE401編成と同様、編成番号シールが変な位置にあります… Apple Pay 推し過ぎじゃないですか？ いやー始めたいんですけど、iPhoneちゃうんで… pic.twitter.com/zbcGO1PKig — 陽風 (@haruchatan) March 15, 2024 最近西のJRの駅ではこんな張り紙をよく見かけます… 私はAndroidユーザーなんですが、ここまでApple Pay推しなJRを見ると、やっぱiPhoneにした方がいいのかなあ、と思わなくもないというか… 北大阪急行 9003F やっぱり時間が余っているので、とりあえず御堂筋線でなかもずへ向かいました。今回の乗車電は北急の9003F。前乗った時も来たような気がします… この9000形ですが、個人的に好きなポイントが東芝製のPMSMモーターを採用していることです。とりあえずモーター音を聴いてみてください。 この「フーーーーーーン」という響き、良いですよね！！それでいて高速域は逆に静かなのも良いところ。 車内もすんごい落ち着きがあります。控えめに言って最高ですね しっかり千里中央の表示も収録。ちなみに、元々9000形の行先表示はこのような形ではなかったのですが、延伸に合わせて更新されているようで、日本語表記と英語表記を同時
